За исключением маршрута в США, объем грузов на других маршрутах снизился.
01 За исключением маршрута в США, объем грузов на других маршрутах снизился
Из-за блокировки цепочки поставок контейнерной логистики глобальный объем перевозок по всем маршрутам, кроме США, снизился.
Согласно последним данным Container Trades Statistics (CTS), объем мировых контейнерных перевозок в сентябре сократился на 3% до 14,8 млн TEU.Это самый низкий месячный объем грузоперевозок с февраля этого года и рост менее чем на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2020 году. На данный момент объем перевозок в этом году достиг 134 млн ДФЭ, что на 9,6% больше, чем за тот же период в 2020 году. 2020 г., но всего на 5,8% выше, чем в 2019 г., при темпе роста менее 3%.
CTS заявила, что в Соединенных Штатах потребительский спрос продолжает стимулировать рост импортируемых товаров в контейнерах.Однако из-за сокращения экспорта из Азии глобальный объем товаров упал.Среди глобальных маршрутов растет только маршрут из Азии в Северную Америку.Объем 2,2 млн TEU на этом маршруте в сентябре был самым высоким месячным объемом до сих пор.В сентябре объем маршрута Азия-Европа упал на 9% до 1,4 млн TEU, что на 5,3% меньше, чем в сентябре 2020 года. CTS заявила, что спрос на маршрут, похоже, сокращается.Хотя и первый, и второй кварталы выросли на двузначные цифры по сравнению с тем же периодом 2020 года, в третьем квартале они упали на 3%.
В то же время экспорт США также сократился из-за нехватки контейнерного оборудования и загруженности терминалов, что усложнило экспортные перевозки.CTS заявила, что пострадали маршруты из региона в мир, особенно обратные перевозки по транстихоокеанским маршрутам.В сентябре экспортные перевозки из США упали на 14% по сравнению с августом и на 22% по сравнению с тем же периодом 2020 года. Поскольку факторы, вызвавшие перегрузки в цепочке поставок, не устранены, фрахтовые ставки продолжают расти.Глобальный грузовой индекс вырос на 9 пунктов до 181 пункта.На транстихоокеанском маршруте, где пропускная способность наиболее ограничена, индекс вырос на 14 пунктов до 267 пунктов.Даже в случае замедления торговли Азия-Европа индекс все равно вырос на 11 пунктов до 270 пунктов.
02 Ставки на маршрутные перевозки остаются высокими
В последнее время глобальная эпидемия новой короны все еще находится в относительно тяжелой ситуации.В Европейском регионе появились признаки восстановления, и будущее восстановление экономики по-прежнему сталкивается с более серьезными проблемами.В последнее время рынок экспортных контейнерных перевозок Китая в основном стабилен, а фрахтовые ставки морских маршрутов колеблются на высоком уровне.5 ноября Шанхайская судоходная биржа опубликовала Шанхайский индекс комплексных грузовых перевозок экспортных контейнеров, который составил 4535,92 пункта.
Европейские маршруты, средиземноморские маршруты, новая коронная эпидемия в Европе недавно восстановилась, замедляя темпы восстановления экономики и показывая признаки замедления.Рыночный спрос на перевозки находится в хорошем состоянии, соотношение спроса и предложения несколько напряжено, а рыночные фрахтовые ставки колеблются на высоком уровне.
Что касается североамериканских маршрутов, спрос на перевозки в Соединенных Штатах в последнее время остается высоким в течение традиционного пикового сезона.Основы спроса и предложения стабильны, а средний коэффициент использования судов в порту Шанхая близок к уровню полной загрузки.Ставки фрахта на маршрутах Шанхайского порта на западном и восточном побережье продолжали колебаться на относительно высоком уровне.Маршруты западного побережья немного увеличились, а маршруты восточного побережья немного сократились.
На маршруте Персидского залива эпидемическая ситуация в пункте назначения в целом стабильная, рынок перевозок остается стабильным, а основные показатели спроса и предложения хорошие.На этой неделе средний коэффициент использования судов в порту Шанхая оставался на относительно высоком уровне, а рынок бронирования на спотовом рынке немного снизился.
На маршрутах Австралии и Новой Зеландии спрос на живые материалы привел к тому, что спрос на перевозки остается высоким, а основные показатели спроса и предложения стабильны.Средний коэффициент использования судов в порту Шанхая оставался на относительно высоком уровне, а цены на бронирование на спотовом рынке колебались на высоком уровне.
На маршрутах в Южную Америку эпидемическая ситуация в Южной Америке продолжает оставаться более тяжелой, а эпидемическая ситуация в основных странах назначения существенно не улучшилась.Спрос на предметы первой необходимости и предметы медицинского назначения обусловил высокий уровень спроса на транспорт, и соотношение между спросом и предложением было хорошим.Ситуация на рынке на этой неделе в целом была стабильной.
На японском маршруте спрос на перевозки оставался стабильным, а рыночные фрахтовые ставки в целом улучшались.
ПИТЕР
Время публикации: 16 ноября 2021 г.
